Komoly biztonsági kockázatot jelentenek az üzleti utazók számára azok az engedély nélküli személyszállító szolgáltatók, amelyek kifinomult digitális felületeken keresztül, legális cégeknek álcázva magukat kínálnak transzfert. A National Limousine Association (NLA) és a City College of New York (CUNY) University Transportation Research Center (UTRC) közös, 17 nagy amerikai üzleti úti célt vizsgáló kutatása szerint a jelenség már nem csupán a repülőtéri várakozóhelyekre korlátozódik.
Professzionális álca, valós veszélyek
A kutatás előzetes eredményei alapján az illegális szolgáltatók weboldalakat, közösségi média felületeket és privát üzenetküldő csoportokat használnak az ügyfelek elérésére. A vizsgálat olyan városokat érint, mint New York, Dallas, Atlanta és Chicago. Az illegális operátorok elkerülik az engedélyeztetési folyamatokat, a biztosítási kötelezettségeket, az adófizetést és a repülőtéri hozzáférési díjakat is.
Briana Candeub, a Park Avenue Worldwide alelnöke szerint a gyanús jelek közé tartozik a gyakran változó cégnév, a biztosítási igazolás hiánya, a weboldal hiánya, valamint az, ha a szolgáltató kizárólag olyan alkalmazásokon keresztül fogad el fizetést, mint a Zelle vagy a Venmo, és elzárkózik az írásos visszaigazolástól. Gyakran előfordul, hogy a szolgáltató valójában csak egy közvetítő, aki nem rendelkezik saját járműparkkal vagy szakmai háttérrel.
A felelősségvállalás kiterjesztése
Matthew W. Daus, a Windels Marx Transportation Practice Group partnere és a kutatás vezetője hangsúlyozza, hogy az illegális fuvarozás technológiai, joghatósági és közbiztonsági kérdés is egyben. A nem engedélyezett járművek használata hiányosságokat okoz a kereskedelmi biztosítási fedezetben, az utasok nyomon követésében, a sofőrök ellenőrzésében és a vészhelyzeti protokollokban.
Joshua Grimes ügyvéd arra figyelmeztet, hogy egy esetleges baleset vagy incidens esetén a rendezvényszervező és a házigazda is perelhetővé válhat. A kockázatok csökkentése érdekében javasolt:
- Kizárólag ellenőrzött, legális transzfercégekkel szerződni.
- A szerződésekben kártalanítási záradékokat rögzíteni.
- A résztvevőket a „Know Before You Go” tájékoztatókban figyelmeztetni a kockázatokra.
Kari Bigot, a The Travel Team vállalati üzletfejlesztési alelnöke szerint a gondoskodási kötelezettség (duty of care) nem érhet véget a repülőtéren vagy a szállodánál. A vállalatoknak az utazás minden szakaszában biztosítaniuk kell az utazók védelmét és következetes támogatását. A teljes kutatási anyag megjelenése októberben várható.
Épp ami érdekel, pont amikor olvasnál… jelezd a Google felé, hogy a EVENTEM hírei érdekesek számodra.